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 Premesso che:

si sono verificati negli ultimi tempi e sempre con maggior frequenza, gravi incidenti stradali che hanno come protagoniste le microcar, il che ha causato numerosi morti e feriti;

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tali mezzi di circolazione sono spesso guidati da giovanissimi, senza esperienza al volante e sono costruite con materiale leggero quale la plastica, per un peso di circa 400 kg contro i 1000 kg di una piccola auto;

-si tenga poi presente che spesso chi è alla guida, sentendosi sicuro nell’abitacolo, compie manovre azzardate e, se i motori vengono potenziati, essendo veicoli tarati per una velocità non superiore a 45 km/h, non avendo pneumatici, freni e carrozzeria pensati per velocità maggiori, si determinano situazioni di grave pericolo;

-molti sindaci e, in particolare il sindaco Alemanno, hanno messo in evidenza l’urgenza di intervenire dal punto di vista normativo per far fronte alla pericolosità della circolazione di questi quadricicili che sono assurdamente disciplinati come ciclomotori;

-secondo il Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei deputati, on. Valducci, il Governo non può intervenire ulteriormente al livello normativo dal momento che le regole che fissano i criteri di omologazione sono stabilite dall’Unione europea rendendo inoltre arduo per i costruttori di tali veicoli dotarli di ulteriori sistemi di sicurezza;

-l’associazione di categoria Confindustria Ancma-Gruppo Quadricicili si è messa a disposizione dei pubblici ministeri per ogni informazione sulle microcar, che tuttavia, proprio perché considerati ciclomotori a quattro ruote, soddisfano le normative di omologazione previste dalla Cee, pur non assicurandone la sicurezza;

- entro il 19 gennaio 2011 l’Italia dovrà recepire la direttiva europea 2006/126/CE che prevede la revisione del sistema patente, imponendo un esame teorico e pratico anche per chi si mette alla guida delle microcar

il sottoscritto interrogante chiede di sapere:

quali ulteriori interventi normativi il Governo intende adottare per garantire da subito maggiore sicurezza nella circolazione stradale delle suddette microcar e come intenda intervenire in sede europea per rendere la normativa europea più stringente ed efficace in tale delicato ambito.

 

On.le Gabriella Carlucci